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在發(fā)展中求生存,不斷完善,以良好信譽和科學(xué)的管理促進(jìn)企業(yè)迅速發(fā)展首頁-產(chǎn)品中心-日本TOYOOKI豐興-toyooki泵-日本豐興toyookI齒輪泵工作性能和使用特點
簡要描述:toyookI齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在toyookI齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺toyookI齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間,降低擠塑溫度及壓力脈動以提高生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量柱塞泵HPP-VB2V,HPP-VC2V,HPP-VD2V,HPP-VF2V系列產(chǎn)品。
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日本豐興toyookI齒輪泵的工作性能和使用特點toyookI齒輪泵的特點 (1)toyookI齒輪泵特別適合輸送具有潤滑性能的液體,但不適合輸送含有固體顆 粒的液體和清水,否則,可能使轉(zhuǎn)子磨壞或使轉(zhuǎn)子咬住不轉(zhuǎn)動。同時,磨 損增加會影響泵的壓頭和流量。 (2)toyookI齒輪泵的揚程較高,排量較小。 (3)流量比較均勻,但脈動現(xiàn)象比離心泵大,比往復(fù)泵小。 (4)其一般具有一定的自吸能力,但在*起泵時要求充滿油后再啟動, 以免磨損齒輪。 四、toyookI齒輪泵的工作性能和使用特點 (5)轉(zhuǎn)數(shù)較高,可以與原動機直接連接。 (6)結(jié)構(gòu)簡單緊湊(加工精度要求高),使用管理方便,占地面 積小,操作可靠。 (7)當(dāng)壓力增大時會產(chǎn)生噪音和振動,同時會使流量和效率降 低。 (8)排出管線上如果裝有閥門,啟泵和運轉(zhuǎn)時出15I閥門都必須 打開,否則,會引起電動機超載或零件損壞。 五、常用的toyookI齒輪泵 1.Ch型toyookI齒輪泵 這類
toyookI齒輪泵的工作原理簡介
toyookI齒輪泵的概念是很簡單的,即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,zui后在兩齒嚙合時排出。
在術(shù)語上講,toyookI齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運行效率不能達(dá)到100%,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行,對大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。
日本TOYOOKI豐興柱塞泵
HPP-VB2V-F8A3,
HPP-VC2A-F14A3,
HPP-VC2V-F14A3-A,
HPP-VC2V-L14A5-A,
HPP-VC2V-F16A7-A-058-EE ,
HPP-VB2V,
HPP-VC2V,
HPP-VD2V,
HPP-VF2V,
對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器,泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中zui弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。
對于一臺泵的轉(zhuǎn)速,實際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動,但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時,這種限制就會大幅度降低。
推動高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素,而且是一個工藝變量。由于這些限制,toyookI齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價格達(dá)到*。
PEP-II泵的齒輪與軸共為一體,采用通體淬硬工藝,可獲得更長的工作壽命。“D”型軸承結(jié)合了強制潤滑機理,使聚合物經(jīng)軸承表面,并返回到泵的進(jìn)口側(cè),以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸精確配合,確保齒輪軸不偏心,以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝,制造商設(shè)計了一個環(huán)形螺栓安裝面,以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易。
PEP-IItoyookI齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,可供用戶選配,這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個板子上,與整個泵無關(guān)。
toyookI齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在toyookI齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺toyookI齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間,降低擠塑溫度及壓力脈動以提高生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量柱塞泵HPP-VB2V,HPP-VC2V,HPP-VD2V,HPP-VF2V系列產(chǎn)品。規(guī)格:HPP-VB2V-F8A3,HPP-VC2V-F14A3,HPP-VC2V-F14A3-A,HPP-VC2V-F14A5-A,HPP-VC2V-F16A7-A-058-EE , HPP-VD2V-F31A3-A,HPP-VD2V-F31A5-A,HPP-VD3V-F40A3-A,HPP-VF2V-F63A3-A。 TCP2T,TCP3T,TCP4T,TCP5T系列內(nèi)接式齒輪泵。
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