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在發(fā)展中求生存,不斷完善,以良好信譽和科學的管理促進企業(yè)迅速發(fā)展首頁-產品中心-德國費斯托FESTO-festo電磁閥-188595費斯托現(xiàn)貨雙作用氣缸DSEU-40-50-P-A
簡要描述:188595費斯托現(xiàn)貨雙作用氣缸DSEU-40-50-P-A單作用氣缸只利用在一個方向上的推力,活塞桿的回縮依靠裝入氣缸內的彈簧力,或者其它外部的方法如載荷等。單作用氣缸有推或拉兩種形式。單作用氣缸用于壓緊.印字等塊所。
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188595費斯托現(xiàn)貨雙作用氣缸DSEU-40-50-P-A
單作用氣缸只利用在一個方向上的推力,活塞桿的回縮依靠裝入氣缸內的彈簧力,或者
其它外部的方法如載荷等。
單作用氣缸有推或拉兩種形式。
單作用氣缸用于壓緊.印字等塊所,它的空氣耗氣量低于相當大小的雙作用氣缸.
推出時由于克服彈簧力所以會減低推力,因而需要較大的缸徑.
188595費斯托現(xiàn)貨雙作用氣缸DSEU-40-50-P-A氣缸工作原理
氣缸的運動速度主要由所驅動的工作機構的需要來決定。
要求速度緩慢、平穩(wěn)時,宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調速。節(jié)流調速的方式有:水平安裝推力載荷推薦用排氣節(jié)流;垂直安裝升舉載荷推薦用進氣節(jié)流;具體回路見基本回路一節(jié)。用緩沖氣缸可使缸在行程終點不發(fā)生沖擊現(xiàn)象,通常緩沖氣缸在阻力載荷且速度不高時,緩沖效果才明顯。如果速度高,行程終端往往會產生沖擊。
氣缸的運動速度主要由所驅動的工作機構的需要來決定。
要求速度緩慢、平穩(wěn)時,宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調速。節(jié)流調速的方式有:水平安裝推力載荷推薦用排氣節(jié)流;垂直安裝升舉載荷推薦用進氣節(jié)流;具體回路見基本回路一節(jié)。用緩沖氣缸可使缸在行程終點不發(fā)生沖擊現(xiàn)象,通常緩沖氣缸在阻力載荷且速度不高時,緩沖效果才明顯。如果速度高,行程終端往往會產生沖擊。
氣缸與氣爪在氣動元件領域內,都稱呼為:執(zhí)行元件。
他們通過不同的結構設計,來達到不同的使用效果。
氣缸的主要劃分是根據結構--有桿、無桿,然后根據輸出力的大小,對應的活塞直徑,行程各不相同,同時還有單作用,雙作用,行程可調等等各種規(guī)格。
氣爪簡單的理解其實也是氣缸,都是通過壓縮空氣來推動活塞,作動,氣爪的開頭一般情況下分為兩片,通過推動活塞,完成夾緊和收放的動作。
氣缸與氣爪的相同點一般在于,都是使用壓縮空氣作動力源,都是使用電磁閥來完成換向。
旋轉汽缸分為葉片式和齒輪齒條式兩種,就的產品來說,
在左側點擊氣驅動器-擺動驅動器:就可以看到這兩中形式的擺動汽缸了。它們的資料上面有很詳細的
氣缸的工作原理
*單作用氣缸
單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣,實現(xiàn)一個方向運動。其活塞桿只能借助外力將其推回;通常借助于彈簧力,膜片張力,重力等。
其原理及結構www.gyzdhw.com
*單作用氣缸
1—缸體;2—活塞;3—彈簧;4—活塞桿;
單作用氣缸的特點是:
1)僅一端進(排)氣,結構簡單,耗氣量小。
2)用彈簧力或膜片力等復位,壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力,因而減小了活塞桿的輸出力。
3)缸內安裝彈簧、膜片等,一般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比,有效行程小一些。
4)氣缸復位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化,因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。
由于以上特點,單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運動速度均要求不高場合,如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然,可用在長行程、高載荷的場合。
*單作用氣缸筆型氣缸,氣缸
包括了2.5--16以內的所有尺寸,全部型號對應無銅離子標準。
包括特殊類型產品在內,對應15種類型的生產。
另有內桿前端的特別簡易處理。
提供CAD和操作說明書的下載
缸徑mm行程mm配管連接口徑
2.5~165~200等M3.M5.
接頭等
29909電磁閥MXNH-2-1/2-MS-SA
29910電磁閥MXNH-2-3/4-MS-SA
29911電磁閥MXNH-2-1-MS-SA
29912電磁閥MXNH-2-11/2-MS-SA
29972電磁閥MYH-5/2-2,3-LED-N
29973雙電控電磁閥JMYH-5/2-2,3-LED-N
29974電磁閥MYH-5/3E-2,3-LED-N
29975電磁閥MYH-5/3B-2,3-LED-N
29976電磁閥MYH-5/3G-2,3-LED-N
29977單向閥GR-1/8-SA
29980電磁閥MVH-5-1/2-SA
30000雙作用氣缸DNG-32--PPV-A
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30002雙作用氣缸DNG-50--PPV-A
30003雙作用氣缸DNG-63--PPV-A
30004雙作用氣缸DNG-80--PPV-A
30005雙作用氣缸DNG-100--PPV-A
30006雙作用氣缸DNG-125--PPV-A
30049雙作用抗扭氣缸DNGL-32--PPV-A
30050雙作用抗扭氣缸DNGL-40--PPV-A
30051雙作用抗扭氣缸DNGL-50--PPV-A
30052雙作用抗扭氣缸DNGL-63--PPV-A
30053雙作用抗扭氣缸DNGL-80--PPV-A
30054雙作用抗扭氣缸DNGL-100--PPV-A
30192電磁閥MZH-3-M3-L-LED
30193電磁閥MOZH-3-M3-L-LED
30194電磁閥MZH-5/2-M3-L-LED
30195雙電控電磁閥JMZH-5/2-M3-L-LED
30196電磁閥MZH-5/3G-M3-L-LED
30197電磁閥MZH-5/3E-M3-L-LED
30210電磁閥MZH-3-0,4-K
30217電磁閥MZH-3-0,4-LED
30218電磁閥MZH-3-1,5-L-LED
30219電磁閥MOZH-3-1,5-L-LED
30220電磁閥MZH-5/2-1,5-L-LED
30221雙電控電磁閥JMZH-5/2-1,5-L-LED
30222電磁閥MZH-5/3G-1,5-L-LED
30223電磁閥MZH-5/3E-1,5-L-LED
30224氣路板PRMZ-3-M3-2
30225氣路板PRMZ-3-M3-3
30226氣路板PRMZ-3-M3-4
30227氣路板PRMZ-3-M3-5
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30232氣路板PRMZ-3-M3-10
30233氣路板PRMZ-5-M3-2
30234氣路板PRMZ-5-M3-3
30235氣路板PRMZ-5-M3-4
30236氣路板PRMZ-5-M3-5
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30238氣路板PRMZ-5-M3-7
30239氣路板PRMZ-5-M3-8
30240氣路板PRMZ-5-M3-9
30241氣路板PRMZ-5-M3-10
30242氣路板PRMZ-5-M5-2
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30244氣路板PRMZ-5-M5-4
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30246氣路板PRMZ-5-M5-6
30247氣路板PRMZ-5-M5-7
30248氣路板PRMZ-5-M5-8
30249氣路板PRMZ-5-M5-9
30250氣路板PRMZ-5-M5-10
30252單作用氣缸EFK-8-10-P
30253單作用氣缸EFK-8-25-P
30254雙作用氣缸EFKL-10-10-P
30255雙作用氣缸EFKL-10-25-P
30256雙作用氣缸EFKL-8-10-P
30257雙作用氣缸EFKL-8-25-P
30258雙作用氣缸EFKL-10-40-P
30260單作用氣缸EFK-10-10-P
30261單作用氣缸EFK-10-25-P
30262單作用氣缸EFK-10-40-P
30268雙作用氣缸DFK-8-10-P
30269雙作用氣缸DFK-8-25-P
30270雙作用氣缸DFK-8-40-P
30272雙作用氣缸DFK-10-10-P
30273雙作用氣缸DFK-10-25-P
30274雙作用氣缸DFK-10-40-P
30275雙作用氣缸DFK-10-50-P
30276電控閥MEH-3-M5-LCN
30277電控閥MEH-3-1/8-LCN
30280氣路板PAL-1/4-2-B
30281氣路板PAL-1/4-3-B
30282氣路板PAL-1/4-4-B
30283氣路板PAL-1/4-5-B
30284氣路板PAL-1/4-6-B
30285氣路板PAL-1/4-7-B
30286氣路板PAL-1/4-8-B
30287氣路板PAL-1/4-9-B
30288氣路板PAL-1/4-10-B
30290密封圈O-M3-B
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