磁鋼，最原始的定義即是鋁鎳鈷合金，是由幾種硬的強(qiáng)金屬，如鐵與鋁、鎳、鈷等合成，有時是銅、鈮、鉭合成，用來制作超硬度永磁合金，其金屬成分的構(gòu)成不同，磁性能不同，從而用途也不同。

電機(jī)磁鋼主要是永磁材料做的，一般有釹鐵硼磁電機(jī)磁鋼、衫鈷電機(jī)磁鋼、鋁鎳鈷電機(jī)磁鋼。

在永磁電機(jī)的實際生產(chǎn)制造過程中，會將磁鋼采用粘結(jié)劑固于定子或轉(zhuǎn)子上，理論上分析，磁鋼與配合零部件之間，可以由兩者的磁力進(jìn)行緊密固定，在磁鋼的裝配過程可以發(fā)現(xiàn)，兩者的吸力特別大，原則上不應(yīng)該出現(xiàn)兩者的分離，但在永磁電機(jī)的實際應(yīng)用過程中，還是存在磁鋼脫落的事實。

為了保證兩者較好的配合關(guān)系，磁鋼應(yīng)與固定面有較好的同形關(guān)系，即兩者的配合面應(yīng)盡可能地一致，并采用粘結(jié)劑進(jìn)行強(qiáng)化固定。當(dāng)永磁電機(jī)運行過程中因為溫度太高導(dǎo)致磁鋼失去磁性時，磁鋼本來磁性減弱或消失，導(dǎo)致與配合面失去吸引力，兩者只能靠較好的粘合劑進(jìn)行固定，電機(jī)運行過程的振動，也極有可能導(dǎo)致磁鋼從配合零部件上移位或脫落，導(dǎo)致電機(jī)定子與轉(zhuǎn)子發(fā)生磨擦性的碰撞，即發(fā)生定子與轉(zhuǎn)子部分出現(xiàn)掃膛甚至損壞繞組的惡劣后果。

同樣，對于磁鋼固定于轉(zhuǎn)動部分的情況，轉(zhuǎn)動零部件所形成的離心力、電機(jī)振動等因素也可能會導(dǎo)致磁鋼發(fā)生非預(yù)期的位移，因而將磁鋼通過粘結(jié)劑固定也是非常必要且可行的。

相對于普通電機(jī)，永磁電機(jī)過熱失磁是個比較敏感的話題，磁鋼磁性能下降也會導(dǎo)致過電流而發(fā)生過熱問題。如果排除磁鋼磁性能的影響而只考慮熱因素，電機(jī)內(nèi)循環(huán)通風(fēng)路不合理，違背冷熱傳導(dǎo)自然規(guī)律，導(dǎo)致局部熱集聚；繞組熱負(fù)荷過高，發(fā)熱情況超過電機(jī)熱交換系統(tǒng)的換熱水平，都可能導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)失磁問題。

電機(jī)運行時，當(dāng)負(fù)載電流的大小超過磁鋼的抗去磁能力時，將引發(fā)磁鋼發(fā)生不可逆退磁現(xiàn)象，進(jìn)一步使負(fù)載電流加大，加重磁鋼不可逆退磁現(xiàn)象，如此往復(fù)推波助瀾，雪崩般加速不可逆退磁直至失磁。